浦梅铁路电力变电作业队机械化施工提升效率效益

来源:中国新闻报道作者:江南时间:2020-07-16 17:03:12


中铁武汉电气化局浦梅项目部电力变电作业队在建宁南一回水田地进行电杆组立

  中铁武汉电气化局浦梅铁路工程位于福建省西北部,线路起自昌福线建宁县北站,终至赣瑞龙线冠豸山站,沿途经过建宁、宁化、清流、连城县等四个行政县,线路总长161.523km,共14车站14区间,浦梅铁路位于闽西地区,地处闽赣两省交界,沿线地貌以丘陵、山区为主,雨量充沛,河流密布,全线涉及复杂地形,风险高、难度大。

  项目部前期充分调研,结合工程地质地貌特点,开展机械化施工专项策划,安排专人摸查线路沿线情况,考虑现场交通、当地环境、人文民俗等因素,项目部电力变电作业队决定租用小型挖机在水茜外电源铁塔基础进行开挖运,先用挖机进行基坑开挖,再进行地基承载力试验,由于现场是水稻田,混凝土运输不便,为不破坏农民家田地,采用挖机转运混泥土进行浇筑更好的避开了不利的地理条件,大大的提高了施工效率。

  “大家加把劲,争取今天一次性把地脚螺丝防护做好我们再回去”。午夜,在进行了一整天的机械施工后,外电源工班长罗晓军朝着施工人员说道。等待混凝土等凝固之后将模拆除,做好接地,最后回填土,进行后期日常养护,整个施工过程才算是结束了。

  由于工程的特殊地理位置,浦梅电力工程利用农家小型挖掘机施工,确保运输安全的前提下将电杆倒运到具体位置,并保护了水田地的农作物,提高了施工效率,全过程都是机械化施工。

  每一处机械施工都简单快捷,彻底改变了过去线路工程建设以人力为主的施工方式。原来电力变电立杆作业至少需要18人以上的人工,单靠纯粹的人多去倒运电杆、挖坑、立杆,不仅安全质量无法保证,成本超高,然而,现在只需要配备5个左右的熟悉现场和机械的施工管理人员,就可以完全指挥操作,整个效率是人工的双倍以上,这样有利于整体提升电力线路的效率效益、工艺水平、节约成本,是现代化建设技术发展的必然要求。(简晨 陈子璇)

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